¿IVA reducido para los vehículos eléctricos?

El Gobierno esta estudiando establecer un IVA reducido para los vehículos eléctricos, se trata de una de las medidas fijando una estrategia de fiscalidad verde.

El anuncio lo ha realizado la vicepresidenta cuarta y ministra para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico, Teresa Ribera, ha asegurado que en el Gobierno está analizando establecer un IVA reducido para los vehículos eléctricos, como parte del “complejo” paquete de medidas que está estudiando en el marco de la fiscalidad verde.

En declaraciones a Radio Nacional, comento que “Si hay posibilidad de trabajar con IVAs reducidos, que deben contar con el visto bueno de la UE, es una de las cuestiones que nos tenemos que plantear”,

Además, indicó que todos los problemas no se podrán resolver de forma inmediata y que todavía queda por delante toda la legislatura.

En cuanto a la fiscalidad verde, Ribera subrayó que España “está por debajo” en comparación con la media de los países de la OCDE, aunque apuntó que el sistema fiscal español cuenta con distintas figuras que inciden en “cosas parecidas o complementarias” y que son gestionadas por distintos niveles de la Administración, lo que obliga a ir con “mucho cuidado”.

Vehículos respetuosos ymás rigurosos con el medioambiente

La vicepresidenta Ribera también ha hablado sobre los avances tecnológicos en los vehículos actuales, tanto en los diésel y los de gasolina como en los de propulsiones alternativas. 

“Los vehículos que se ponen hoy en el mercado tienen, afortunadamente, unos parámetros de protección ambiental enormemente más rigurosos de lo que eran hace diez o quince años. Cualquiera puede comprar cualquier cosa que haya en el mercado”, sentenciaba. 

El año 2040 posibilidad de eliminación del diesel y gasolina

Respecto a la fecha de 2040 para dejar de vender vehículos de combustión en España, Teresa Ribera comento que esta decisión, “probablemente conservadora y prudente”, depende de Europa.

En este sentido, indicó que el Ejecutivo español no se plantea adelantar esta fecha como han propuesto otros países del entorno comunitario, sino que su intención es seguir lo establecido por Europa y acompañar a la industria de automoción para que ese proceso tenga lugar “con carácter gradual”.

No obstante, señaló que puede haber excepciones en estos plazos, en zonas específicas, como islas, o con escenarios de alta contaminación. “Nosotros, creo que debemos trabajar muy de la mano con el sector industrial y escuchar con mucha atención la versión de los ciudadanos”, apuntó.