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Tendencia de matriculaciones de vehículos eléctricos

Tendencia de matriculaciones de vehículos eléctricos comunidades

Tendencia de matriculaciones de vehículos eléctricos

Como nos gusta estar informados de como evoluciona la tendencia de matriculaciones de vehículos eléctricos en España hemos analizado las estadísticas más actuales en la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac) para datos en España. En Association Nationale pour le Développement de la Mobilité Électrique (AVERE France) para datos europeos, dos fuentes muy fiables.

Como conclusiones hemos extraído que las matriculaciones de los vehículos eléctricos e híbridos enchufables en España entre los meses de enero a mayo de 2018 han sido de 4.469, en cambio en este mismo periodo del año 2017 habían sido de 2.196 vehículos, por lo que las ventas se han incrementado un 103{6d615694270138ba4a10958b1ced8012e3e60031839b6d2bd15e4f976e0558c9} respecto al año anterior, este efecto demuestra la tendencia alcista de la venta de vehículos eléctricos en España.

Si nos adentramos más y estudiamos la tendencia de matriculaciones de vehículos eléctricos anuales por Comunidades Autónomas podemos observar: que todavía las matriculaciones en España en 2017 son muy bajas (8.645 vehículos eléctricos matriculados en 2017 en toda España). respecto a las matriculaciones europeas (148.186 VE matriculados en 2017 en toda Europa). Aún así, la media de incremento anual en España entre 2016 y 2017 ha sido del 82{6d615694270138ba4a10958b1ced8012e3e60031839b6d2bd15e4f976e0558c9}.

TOP cinco Comunidades Autónomas en 2017

Estas son las TOP cinco Comunidades Autónomas en 2017 con más ventas de Vehículos Eléctricos por orden descendiente: Madrid, Cataluña, Andalucía, Comunitad Valenciana y País Vasco.

 

Y finalmente si estudiamos los datos de matriculaciones de Vehículos Eléctricos puros con datos macro europeos y comparando los países de la UE observamos que los tops cinco países que más vehículos eléctricos han matriculado en 2017 son:

Noruega con 33.791 matriculaciones (incremento del 35,9 {6d615694270138ba4a10958b1ced8012e3e60031839b6d2bd15e4f976e0558c9})

Francia con 30.291 matriculaciones (incremento del 13,2 {6d615694270138ba4a10958b1ced8012e3e60031839b6d2bd15e4f976e0558c9})

Alemania con 28.493 matriculaciones (incremento del 110 {6d615694270138ba4a10958b1ced8012e3e60031839b6d2bd15e4f976e0558c9})

Reino Unido con 14.681 matriculaciones (incremento del 30,8 {6d615694270138ba4a10958b1ced8012e3e60031839b6d2bd15e4f976e0558c9})

Holanda con 8.468 matriculaciones (incremento del 99,5{6d615694270138ba4a10958b1ced8012e3e60031839b6d2bd15e4f976e0558c9})

España, en octava posición, con 5.038 matriculaciones (incremento del 67{6d615694270138ba4a10958b1ced8012e3e60031839b6d2bd15e4f976e0558c9})

Como se puede observar en el gráfico de matriculaciones, España en 2017 se encuentra en la posición número 8 respecto al conjunto de los países de la Unión Europea

En resumen… todos los datos que hemos estudiado nos llevan siempre al mismo pensamiento:

“La Tendencia de matriculaciones de vehículos eléctricos en la UE nos demuestran que la movilidad eléctrica ya ha empezado su revolución

¿Os atrevéis a predecir en qué posición estará España a finales de 2018?